隨著我國城市化進程發(fā)展的提速,交通壓力將更加嚴峻,因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。
2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大,而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車牌識別系統(tǒng)也將得到進一步扶持和發(fā)展。專家預測,未來車牌識別技術將有更廣泛的應用,屆時車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術并且產(chǎn)品質(zhì)量達標的公司才能過關,這也是車牌識別技術走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。2015年車牌識別市場將迎來怎樣的變化呢?
近幾年,停車場車牌識別逐漸發(fā)展成熟,對傳統(tǒng)的停車場一卡通系統(tǒng)形成巨大的沖擊。相對一卡通,車牌識別有著明顯的優(yōu)勢:
首先,一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高,2014年國內(nèi)汽車銷量已超過2300萬量,出入口刷卡系統(tǒng),每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片,以一張卡片成本5元計算,那么純卡片成本就超過上億元??ㄆ瑏G失似乎成了家常便飯,物業(yè)、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護。特別是物業(yè)管理者,需要不停地注冊、注銷、換卡等,車牌識別收費系統(tǒng),耽誤了大量的人力和資金成本。免卡的車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢不言而喻。
其次,當計算機無法啟動或斷網(wǎng)的情況下,秦皇島車牌識別,一體化攝像機車牌識別系統(tǒng)依舊可以為固定車輛的進出保駕護航。目前許多廠家都把這種智能化判定系統(tǒng)前置到攝像機中,以防止后端計算機或服務器出現(xiàn)問題。
1,車牌自動識別識別及監(jiān)控功能系統(tǒng)實現(xiàn)車輛相關信息的實時收集、處理和存儲,可對車牌號碼、車道、工班時間等各種內(nèi)容進行查詢、閱覽或下載抓拍的圖像。采用攝像監(jiān)控、實時記錄車型和車牌、駕駛員圖像。
提供了全方位的安全保障。停車場記錄了所有出入車輛的資料,以備以后查詢和檢索,為公安機關解決一些紛爭提供了基本的依據(jù)。2,手工車牌錄入如遇到因車牌本身原因無法識別的車輛,系統(tǒng)提供人工干預手段,可由管理人員人工錄入。
所有內(nèi)部車牌的錄入系統(tǒng),供識別內(nèi)部車輛使用,外出時自動調(diào)出無牌車輛供收費人員先擇并計費。
您好,歡迎蒞臨冠宇現(xiàn)代,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |